Опоры SS 20.

Как выяснилось после пробега 6000 км. эти опоры в сочетании с пружинами и амортизаторами “KW” ведут себя не лучшим образом.Оказались полностью разбитыми и даже частично намотанными между витками пружин отбойники-пыльники(те, что надеваются на шток амортизатора).Это было обнаружено после того, как я сделал развал, в тот же день(почему мне мастер об этом не сказал, не понимаю).Попробовали решить эту проблему так – убрать из опор SS 20 дополнительные резиновые отбойники, чтобы увеличить ход штока.Время покажет…